Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2009, 21:44   #6
Ростовская ячейка
 
Аватар для Вадик
 
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21713
Сообщений: 2,031
Вес репутации: 21 Вадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном пути
Отправить сообщение для Вадик с помощью ICQ Отправить сообщение для Вадик с помощью Skype™
Ответ: Запуск двигателя

Цитата:
Сообщение от tayk Посмотреть сообщение
Запуском стартера управляет провод с "50" клеммы замка зажигания. Достаточно снять этот провод с замка зажигания и подключить его к кнопке запуска двигателя. питание кнопки запуска двигателя брать с цепи зажигания после реле. Единственное, в такой схеме нет блокировки от повторного включения стартера при работающем двигателе. Но и это можно реализовать через реле, которое будет выключаться при проевышении 13 в напряжения бортовой сети.
Саму кнопку запуска двигателя разместить в удобном для Вас месте.
Можно поподробней?
Я так понимаю что при повороте ключа на запуск тупо замыкается контакт и если мы этот контакт будем замыкать просто отдельной кнопкой (в другом месте), то зачем реле от повторного срабатывания? разве оно уже не присутствует?
__________________
В прошлом калиновод...
Вадик вне форума   Ответить с цитированием Вверх