Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2017, 10:05   #564
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -3

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
но у меня из проблем движка - это масло в колодце. Периодически оттуда его "выковыриваю" при каждой смене масла.
вычищал колодцы несколько раз, при замене свечей. каждый раз туда лазить при замене масла, ну его на фиг, смысла никакого.

Цитата:
Сообщение от GenaM Посмотреть сообщение
когда стрелка тахометра находится в диапозоне 5-8 тыс. об/мин (такой режим вазу не снился)
снился, снился. для 194 двигателя, 4-5 тыщ практически штатный режим.
его-то, как раз, и надо постоянно крутить, иначе он не едет вообще.
благо крутится очень легко. это ж не троллейбусный восьмиклоп.
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх