bokareff, спасибо! Вроде успокоился! Один только пока вопрос не решен. Если все же делать концевик, то надо определять на каком контакте из ##1234 оставшихся он есть. (рассуждаю так поскольку сам не вскрывал) Или все гораздо проще? Если справа задействовано четыре контакта на замке натконтактах ##2,7; то оставшиеся два проводка, куда бы они не шли, и есть оконечник. А на оконечнике на самом полярности нет, значит подсоединяться к этим проводкам. Хотя, массу вызвонить тоже не сложно! Вот только на десятке у меня помнится к оконечнику шел только плюс; минус был на его корпусе, сразу соединяющийся на массу кузова. Здесь два проводка. Смысл разве может в том, что не окисляется контакт. Ну, вот получается сам себе ответил, пока писал
Верно я размыслил?
Добавлено через 7 минут
bokareff, ...
а проводки ведь не в нутри кузова? Их же можно провести там где общие жгуты идут за пластиковыми накладками порогов?