Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2024, 11:57   #1
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,301
Вес репутации: 64208 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 23

Продолжение темы, предыдущий том здесь




Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Про робот говорят то же самое. Пока ещё народ стеной стоит за классическую АКПП. Но производители к народу не очень прислушиваются.
Роботы у китайцев пока не очень, особенно по поведению. Это DSG абсолютно идеальна с любой стороны.
Вариатор - даже не конкретные реализации, сама концепция очень сомнительная. Все от них давно отказались кроме японцев и копирующих их китайцев.
У китайских роботов с реализацией не очнеь. Ну и в любом случае при какой ошибке - робот ломается точечно и не дорого, а не самоуничтожается почти целиком, как вариатор.

Сейчас, конечно, снова кто нибудь вспомнит про альтернативные концепции вариатор с цепью вместо ленты, с толкающим, а не тянущим ремнем.
Но впринципе это ни чего не меняет. Любителями этого были две компании - одна крупная и богатая быстро эту тему выбросила на свалку истории,
у другой мелкой и бедной просто денег нет оперативно так поступить )))

Последний раз редактировалось bokareff; 20.01.2024 в 17:32..
Satyr вне форума   Вверх