Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2017, 17:18   #278
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17,289
Записей в дневнике: 17
Вес репутации: 57347 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Щуп уровня масла на 16 кл. двигателях. Как его правильно вынимать.

nakim,
Направляющая щупа держится на шурупе ,который вкручен в плаcтиковый впускной ресивер .
На калинах только снизу (из ямы\подъёмника )Можно до этого шурупа дотянуться .
Понадобиться крестовая отвертка с кoротким жалом или ключ трещетка на 1\4 с головкой -битой PZ

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nakim Посмотреть сообщение
Почему вместо прорези не сделали просто отверстие не понимаю
Учли наш менталитет ,где все делается +\- километр
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх