|
Укрощение Карлсона
ЗаИпающее реле...
Поскольку это не единичный случай рассказываю подробно (по просьбе lk_823).
Все силовые реле и максифьюз расположены под консолью приборов и легко доступны, если снять накладку тоннеля со стороны правого пассажира (см фото). Сами реле крепятся к планке гайками на 8, сама планка сидит на одной гайке на 10. На фотке видно, что реле зажаты между корпусом печки и тоннелем пола; верхние реле ктому же нагреваются от воздуховода.
Извлекаем конструкцию - слева главное реле ("зажигания", с тонкими розовым и розовый-с-черным проводами), нужное нам реле карлсона справа, реле внизу - от бензонасоса (с тонкими серым и серый-с-черным проводами). Ахтунг! на электросхеме к нашему реле подходят коричневый и белый-с-черным управляющие провода, на самом деле - красный-с-черным и синий...
|