[anatoliy563]

Намедне задарили мне новую АКБ Титан Арктик (картинки во вложении). "Дарёному коню в зубы не смотрят", тем не менее возникло несколько для меня непоняток: на этикетках (надписях) на АКБ нет логотипа технологии изготовления, например: "CA/CA+Silver", можно ли откручивать (при необходимости) пробки (углубления на пробках для этого не предназначены, их можно только заворачивать). В мануале на эту батарейку указано, что при НРЦ менее 12,5 В её следует заряжать, нового в методике зарядки я ничего не увидел, т.е. мне частенько с ней придётся "кувыркаться". Температура электролита при заряде не должна превышать +55 гр.С (ранее было +40 гр.С).
АКБ "годовалая" (выпуск 11.11.2017), НРЦ был 12,66, значит перед установкой на авто необходимо её зарядить. Заряжал "Вымпелом 57", выставил стабильные ток 1,7А, напряжение 16,0 В. Заряжал 13,5 часа, батарейка "взяла" 20,2 Ач. Перед отключением ЗУ ток уменьшился до 0,8 А, естественно U=16,0 В.
Особенности течения заряда: первый час напруга возросла до 14,3 В, затем снизлась до 13,8 В, на этом уровне держалась примерно около часа, а затем начался медленный "набор" напряжения при токе 1,7А.
Сказался год "бездейстаия" АКБ, имхо.
За ответы на мои вопросы, рекомендации и разъяснения буду признателен.