|
Прошу помощи - необычный Алгоритм работы ЦЗ
Добрый день уважаемые калиноводы. Кто может подсказать по следующему вопросу.
Калина 2007г, 8-и клапанная, норма. Стоит дополнительная сигналка sherif zx-910, доводчик стекол (не знаю какой). Штатный иммобилайзер не активирован (пикает 2 раза каждый раз когда заводишь двигатель секунд через 10). Машину брал не новую 2 года назад.
Когда ставишь машину на охрану закрываются сначала 2 задние дверки, потом через 1 секунду 2 передние, потом поднимаются поочередно стекла. Снимаешь с охраны - открываются сначало 2 задних, потом 2 передних. Таже работает ЦЗ при нажатии кнопок открытия закрытия дверей на подлокотнике водительской двери. При заблокированных замках, если поднять пипку на водительской двери - остальные двери не открываются.
Насколько я понял алгоритм работы ЦЗ изменен. Т.к. в штатном варианте открывается водительская, а затем все остальные. Кто подскажет - какими способами это могло быть реализовано. Доп Сигнализация подключена несколькими проводами К БУС (под задним сиденьем) и жгуту проводов под панелью приборов обычной врезкой (с пайкой) родные провода нигде не отрезаны и неперекоммутированы.
Машину хочу поменять на новую. Как реализовать такой же принцып работы ЦЗ?
|