Цитата:
Сообщение от Мыссык
Открутил колбу, а это некая розовая водичка с соплями воняющая выхлопом.
|
После сгорания топлива образуется разное, в их числе и вода (1 кг бензина = 1,3...1,5 кг воды). В холодном картере смешивается с маслом - эмульсия. В глушителе тоже конденсируется, пока он не прогреется. В морозы едешь и замечаешь, как на неровностях и подъемах, у едущего впереди авто выплескивается и льется. Представь сколько жижи в банке скапливается. А потом жалуются, что резина подвеса никудышная.
Цитата:
Сообщение от Мыссык
С другой, если такое количество за 70 км набежало, сколько набежит за пробег побольше?
|
Зависит от кол-ва КГ, темп-ры: на исправном моторе "утечка" в картер максимальна после пуска холодного.
Цитата:
Сообщение от Мыссык
Бывает в один присест 1000+км наматываю, фигня выходит.
|
Вот именно - выходит. Условия для мотора идеальные. Все, что успело осесть в картере, выпарится при длительных поездках. Частые короткие пробеги при низкой темп-ре хуже - приводит к накоплению. А нагар от масла и КГ образуется при низких оборотах (в основном на впуске).