Цитата:
Сообщение от карлсон63-1
вряд ли. тогда он кушать будет постоянно аккум
|
Леоныч прав, действительно мост
всегда под напряжением АКБ и его не кушает благодаря самому диодному мосту. Красный провод АКБ напрямую к В+ гены подключён и не прерывается ничем. Это только если вы выключателем массы АКБ отключите... По поводу качества диодов, считаю что дело не в них, а в условиях их работы. Например попадание водички во внутрь гены после супермойки двигателя, потом перегрузка борт.сети (мощные усилители и прочие подобные прибабахи...), качества изготовления обмоток генератора. А так вы верно говорите - генератор Калины ничем таким особенным конструктивно не отличается от своих предыдущих собратьев. Полнофункциональный БК (не штатный) пробой даже одного диода мимо не пропустит, подскажет хозяину. Да и загоранием Чека в принципе такое явление должно сопровождаться. Вот у погорельцев нужно спросить, какие были первоначальные симптомы...