|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение
Была такая проблема. Сначала двигатель подтраивал, но Чек не загорался, потом стало хуже. Замена свечей и проводов, регулировка клапанов ничего не дала. Померили компрессию: 1-14,5, 2-8,5, 3-13,5, 4-14,5. Оказалось пробило прокладку ГБЦ между 2-м и 3-м цилиндром и там на головке была маленькая канавка. Пришлось ГБЦ шлифануть чуть-чуть. Клапана в порядке были. Сделали - всё равно троит. Пришлось заменить ещё и кольца на поршне 2-го цилиндра. Теперь всё, тьфу-тьфу-тьфу, нормально. А первопричина, как мне кажется была в том, что у меня потёк сильно радиатор, и, видимо, не уследил за уровнем тосола, и перегрел двигатель локально, т.к. по температуре на приборке не показывало перегрева.
|