[dmitrijm]

Вот это совсем другая победа Хэмильтона – в своем стиле, что называется. Выиграл поул, оторвался – выиграл гонку. А не то, что кто-то сошел, и открыл ему дорогу наверх. По-чемпионски так.

А вообще смотреть было нечего. Ну Испания, что с нее взять. Благо Ромашка подсуетился, дыму напустил, спровоцировал небольшой завальчик. Я и то думаю, чего он такой благообразный стал, состарился никак. На фоне Максимки и не видать совсем. Но вторую гонку кряду гляжу и радуюсь: есть еще порох! Оживил ход скучной гонки. Думаю, больше меня Грожану благодарны только Гасли и Хюлькенберг.

Хотя шоу оказалось сколь фееричным, столь и бесполезным. На ситуации в лидирующей группе никак не сказалось – слишком рано было. Феттель вышел на второе место (Боттас ему что ли соперник?), так и катились к финишу. Больше скажу: так бы и приехали. Но зачем-то немцу придумали дополнительный пит-стоп и отдали две позиции – по одной тому же Боттасу и Ферстаппену. На фоне таких стратегических решений невольно задумаешься, на чьей стороне играет Скудерия: на своей или же не совсем. Растеряют очков – потом не соберут. Беспощадная логика диктует: если "Мерседес" наберет ход, его потом с пути не свернешь. А главное, был ведь недавно в исполнении Феттеля случай доезда на изношенной резине. Причем, доказавший свою эффективность. Словом, непонятно мне. Нельзя не отметить яркий эпизод в момент выезда из боксов Боттаса – Феттель сориентировался молниеносно и оставил за собой отвоеванную позицию. Да еще с использованием кругового – как в лучшие времена.

И совсем некрасивая ситуация получилась со второй машиной, которая просто банально сломалась. Это в нашу-то сверхнадежную эпоху. И оставила Кими без дежурного пьедестала. Или четвертого места. Или пятого. Какого-то такого, словом. Вот так чудачества "Феррари" привели к дублю "Мерседеса" и подарили маленький кубок Максимке.

Алонсо барахтается как может, но общая тенденция все же к снижению результатов. А хотелось бы (да и заявлялось еще совсем недавно) наоборот. В Америку нынче Фернандо не собирается, так что надо блистать в Монако. Ибо где еще? Может, стоит нарисовать на машине две продольные полосы, чтобы лучше траекторию держала? Не просто же так их придумали. А то вот я раскритиковал "Хаас" в прошлый раз, а Магнуссен – опа, и шестой. И Сайнс вкатился, кажется. А если еще "Форс Индия" найдет свою игру, то мест в десятке может не хватить.

Сергей не попал ни в какую историю, но ехал откровенно плохо и закономерно последним. Пусть там сиденье открутилось, однако все равно как-то не очень. Надо искать подход и хотя бы объезжать Стролла. Чтобы не стать последним в очереди на должность пилота по развитию, скажем, в "Феррари". А что? К примеру, выгонят из "Торы Россы" Брендона Хартли, как поговаривают – кого сажать за руль? Понятно, Квята. Тогда должность освободится.

Всех поздравляю. Ждем Монако.