Универсал, замок нового образца.
Поставил усиленный привод на 10кг производства тйвань в виде прямоугольной коробочки. Соответственно пришлось использовать конструкцию на открытие , а не блокировка\разблокировка.
Соответственно чтобы избежать открытие двери при открытии пассажирских дверей врезал геркон в провод.
Как то обходили это неудобство?
Может так?
Реле "Р1" будет рвать свою пару "К1.1" при открытии пассажирских дверей. Т.Е. при открытии с кнопки водителя и при открытии всех дверей с пульта. Открытие тещиной двери с кнопки пульта будет проходить.
А, диод наверное не нужен.
