Цитата:
Сообщение от rol
она одна,купите книжку по ремонту лада калина ЗР,подлезть?-она т.е. рейка легче снимается чем вставить ключь и особенно подрегулировать. Снимайте рейку и сорвите гайку закерненую заводскую и забросте её подальше.Купите ремнабор- из него вам нужна гайка которая регулируется. Но раз снимаете значит лучьше сделать полную ривизию рейки.
|
Если купить правильный ключ с толстой ручкой то можно стронуть гайку и не снимая рейку.
Главное снять АКБ чтоб нос в кислоте не марать.
А еще более главное затягивая рейку помнить что при нагреве детали расширятся и она будет подклинивать (летом на трассе через пару часов пути), те зазор нужно оставить.
ЗЫ.Наученный опытом общения с 2109 раз в год залезая под капот мажу шпильки крепления рейки литолом.
Было дело срывал.