[www-shurik]

Купить газовую горелку за 300р и возить с собой.
Нужен ещё кусок трубы - если газ направлять через трубу (чтобы подхватывал поток воздуха ещё), то на выходе горячий поток газов, но уже не выжигающих.
Так дизеля заводил зимой.

Греть от АКБ - это утопия.
30А*ч = при 12В - это 30*12=360Вт*ч и АКБ уже еле жив будет при таком токе. Для сравнения - это включить дальний свет, включить мотор отопителя на 4й скорость и зажигание и так ждать один час. Не каждый АКБ способен это осилить на 1 час.

Ну можно один раз и нагреть масло подогревом мощностью 700 Вт в течении 30 минут (почти посадив обычный новый АКБ, заряженный на 80%), только стоимость запасного АКБ (который возить с собой), его вес куда больше, чем вариант с куском трубы и газовой горелки. И приводить его в готовность например для ежедневных утренних пусков - проблема!

Для трубы можно и крючок предусмотреть заранее, куда её потом вешать и с другой стороны штатив, чтобы всё включить и оставить на 10-20 минут. Заранее проверить путь горячего воздуха, чтобы там возле трубы не было проводов прямо сразу.
А если туда ещё и вентилятор поставить, то вообще будет как "фен" просто поток горячего воздуха (не такой пожароопасный) - по факту тепловая пушка на газу малой мощности будет 1-2 кВт тепловой мощности хватит вполне. Обычные пушки на газу - 5-10 кВт.