Бонус, Я не знаю сколько продолжительность жизни масла в Самаре. наверное также зависит от времени. И если ты так вериш в мануал, лови примеры.
.
Итак примеры:
Hyndai:
Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации
Регулярно заменяемые запасные части, масла и прочие технические жидкости
Моторное масло и малсяный фильтр двигателя
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев
Воздушный фильтр двигателя
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев
ссылка:
http://hyundai-avtomir-br.ru/usloviya/
http://www.myhyundaisolaris.ru/rukov...roverki_na_to/
Киа Соренто, выдержка из мануала, спецательно для Бонуса
Geely
Техническое обслуживание при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях
При
тяжелых условиях эксплуатации автомобиля, кроме проведения периодического технического обслуживания, Вам необходимо проводить следующие операции:
Операции по замене
каждые 5 000 километров, или 6 месяцев:
http://chanceorel.ru/geely/guarntree/1.html
Reanult
Замена масла и масляного фильтра
Масло следует менять в соответствии с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. При
тяжелых условиях эксплуатации (езда на близкие расстояния, в пыльных условиях, при интенсивном движении, холодной или жаркой погоде, а также буксировке грузов) Renault рекомендует производить замену масла в двигателе чаще — через
каждые 7 500 км пробега.
http://renault-azrsamara.ru/zamena-masla
Фольц джетта, анализ масла через 15 тыс- труп.
http://bmwservice.livejournal.com/36911.html
Выдержка из мануала Lexus, отсканено Nordman с ойл-клаба
+ 2 анализа трупомасел после 7.5 тыс,которые я показывал уже.
Все кто меняет через 15 просто очень много ездят, им не до этого, им насрать, они ездят 2-3 года и спихивают машины как дерьмо с лопаты из-а своих конских пробегов.
Кто ездит мало,у тех масло теряет свойства не только от пробега, но и от времени. Масло в картере очень сильно окисляется именно со временем.