Цитата:
Сообщение от andrew-telex
а 3-х омные без доработки нормально
|
Для начала - измерь сопротивление всего шлейфа. Т.е. всю цепь: контакт разъема-провод-головка-провод-контакт разъема. Еще лучше измерить комплексное сопротивление. Тогда точно будем знать какое сопротивление нагрузки. А по большому - написал же, что если слушать не громко, то можно. Я вообще не понимаю тех, кто пытается что то разобрать в музыке сидя в автомобиле при таких уровнях звука, когда сам корпус авто и его детали из за резонансов создают не меньший уровень помех. Например, у некоторых стекла ходуном ходят, а площадь остекостекления гораздо больше излучательной площади динамика и соответственно вторичный уровень звукового давления от остекления гораздо больше, чем от источника. Да и слух не восстанавливается. В общем авто не для концертов предназначен. И в дорогих моделях авто ставят по десятку динамиков не для громкости - для создания равномерного звукового давления при малых уровнях громкости по всему полю прослушивания. А высокая выходная мощность усилителей не для громкости, а для качественного воспроизведения композиций с большим динамическим диапазоном. Поэтому тут ранее правильно подсказали - надо смотреть на характеристическую чувствительность звукового давления создаваемого излучателем в заданном диапазоне частот. Я бы еще посоветовал смотреть на создаваемый при этом коэффициент гармоник. Потому как даже если у вас усилитель класса хай-энд, то даже динамики такого же класса сразу внесут пару-тройку (не меньше) процентов гармонических искажений, не говоря уже о ширпотребе. Поэтому не надо гнаться за извлечением мощности, надо гнаться за качеством и верностью воспроизведения композиции. Ну и так, для примера. Я например советую сходить на концерт симфонической музыки или в органный зал. А затем прослушать такую же запись (причем заметьте уже обработанную и со сжатым динамическим диапазоном при мастеринге в студии звукозаписи) ещё в двух местах - дома на хорошем оборудовании и затем в автомобиле, пусть даже с супер-пупер оборудованием. Разницу сразу ощутите.