Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2020, 11:15   #404
Совсем как дома
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 996
Вес репутации: 106809 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-15

Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor Посмотреть сообщение
Он как раз заставляет задуматься, так ли уж необходимо снимать с производства полностью отечественные авто Гранта, переводя её на В0. И показывает, что любая зависимость от импортных деталей может приводить к непредвиденным результатам. Нужно делать эти детали у нас в стране, а не закупать их за границей.
вот это точно.
Помню, когда Фукусима шарахнула, там стали закрывать предприятия, есс-но. Соот-но, по цепочке стали останавливаться другие предприятия, оставшиеся без поставок продукции. Там же все по-модному - склад типа нафиг не нужен, пережиток каменного века, надо работать "с колес". Фура привезла детальки и сразу на отк и сборку. А склад типа, под него площадь надо, содержать кладовщика, отапливать и пр. Даже нас в универе в конце 90-х уже так учили.
Ну и мораль сей басни такова: те предприятия, у которых были склады и соотв-щие запасы комплектующих успели найти новых поставщиков и практически не пострадали. А работающие "по-модному, с колес" сразу остановились, а часть так и вообще закрылись в итоге. Запаса прочности у них нет.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх