Цитата:
Сообщение от withoutwords
а на К2 говорят, что леХко.
|
С КПП 2180 можно, защиты нет. Только непонятно что к этому должно привести: 4-я напротив 3-й (рычаг смещать в стороны не нужно), задняя напротив 5-й. Если с 5-й на 4-ю, так рычаг (ручка) сам в среднее положение встает, остается только подать назад.
Хотя вру, т.к. на моем не совсем штат: когда завершал ШВИ пола, то в консоль и в кулису рычага добавил плотный поролон (5 см) - усилие поперечного перемещения рычага увеличилось, а продольное не изменилось. Поэтому рычаг весьма бодро стремиться занять нейтраль. Цель была ШВИ, в первую поездку показалось, что перестарался с набивкой, но убирать было уже лень, привык))) На ТО-1 загонщик внимание на это даже не обратил. Вкл. передач, кроме иногда задней, без проблем. Но это отношу к заслуге растяжки стаканов с доп. опорой мотора - не болтается как в штате. До установки трудности еще случались с 1-й на светофорах.
