Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2018, 08:17   #912
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри-71
Участник КаПри-61
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 4,613
Вес репутации: 217150 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозная система Калины спорт 1.6 - 2

Коллеги, мой предыдущий пост об исчезновении скрипа задних колодок при замене подшипника оказался поспешным, ибо проблема снова вернулась. Когда скрип снова появился после замены одного подшипника, грешил на второй, который тоже слегка загулял. Заменил, скрип снова исчез! Подумалось, что снова, как говорится, "ухватил Бога за бороду". Но через 2 дня снова заскрипело. Подозреваю, что ввела в заблуждение "нечистота эксперимента". Машина стояла в гараже около месяца, выгнал, заменил, попробовал - все отлично. Но скрип появляется тогда, когда проедешь небольшое расстояние, и колодки сметают легкий налет коррозии на дисках. Отполировался диск - появился "смычковый эффект". Появилась новая мысль: снимаю-ставлю обратно суппорт, затягиваю, все ОК, а затем ослабляется его крепление, пошел скрип. Такая вот "барабашка"...
__________________
Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх