[dmitrijm]

Количество сходов – также суть отражение стабильности, опять-таки совокупной, пилота и машины. Разделения между авариями и техническими проблемами я, по-прежнему, не делаю. Только одному пилоту удалось избежать сходов вовсе. Это Александер Росси, увидевший клетчатый флаг во всех пяти своих гонках. Правда, Льюис Хэмильтон, Нико Росберг, Себастьян Феттель, Валттери Боттас и Серхио Перес больше заслуживают звание самых стабильных пилотов сезона: девятнадцать стартов – восемнадцать финишей. На другом полюсе Пастор Мальдонадо – девять раз он заканчивал гонки досрочно. Благодаря этому достижению и стал лидером со знаком "минус". Недалеко от него ушли и испанцы: по семь сходов. У Алонсо еще и на гонку меньше – начало сезона он пропустил. Абсолютный результат зафиксировал его сменщик Кевин Магнуссен – один сход при одном старте. Собственно, ему и стартовать-то путем не удалось. В процентном отношении аутсайдер опять же Мальдонадо. Командная статистика – прямое следствие результатов пилотов. Самая надежная команда – "Мерседес" (по одному сходу на каждую машину), далее идут "Вильямс" и почему-то "Мэйнор". Самые нестабильные конюшни – "Лотос" и "Мак-Ларен". "Лотос" в антилидерах второй год подряд.