[dmitrijm]

В качестве окончательного итога – сводные таблицы для пилотов и команд. В последнее время девиз лидеров – стабильность и еще раз стабильность. Восемнадцать раз результативно финишировал Льюис Хэмильтон, по семнадцать – Нико Росберг и Себастьян Феттель, по четырнадцать – Кими Райкконен и Даниил Квят. По тринадцать раз закончили гонки с положительным балансом напарники по "Вильямсу" и Даниэль Риккьярдо. Реже всех попадал в очки Фернандо Алонсо – дважды. Тем не менее, остался лидером по общему числу – сто семьдесят девять результативных гонок. Вторую сотню продолжают уверенно отсчитывать Хэмильтон, Феттель, Райкконен, Масса и Баттон, перешагнул сотенный рубеж Нико Росберг. Только у россыпи пилотов "Мэйнора" за всю карьеру ни разу не получилось набрать очки. Лидером по победам является Хэмильтон с минимальным преимуществом над Феттелем. По вторым местам лучший Алонсо, по третьим Райкконен. У Фернандо больше всех призовых финишей – девяносто семь. По четвертым позициям Алонсо вновь единоличный лидер. Не изменился лидер по пятым местам (Баттон). По шестым позициям главный специалист Фелипе Масса, по седьмым – Масса же и Росберг. Если посмотреть на восьмые места, то их больше всех снова у Баттона – семнадцать. Десять девятых позиций у Серхио Переса, десять десятых – у Хюлькенберга. Что характерно, у Феттеля до сих пор неполная коллекция результативных позиций: он ни разу не был ни девятым, ни десятым. Только сейчас положил в свою коллекцию десятое место Алонсо. Испанец больше не рекордсмен по общему количеству очков: теперь больше у Феттеля и у Хэмильтона. Себастьян отныне имеет лучший результат за всю историю формулы-1. Преодолел отметку в тысячу двести Баттон, в тысячу сто – Райкконен. Два пилота перешагнули тысячный рубеж – это Нико Росберг и Фелипе Масса. И все, дальше зияет пропасть. Скорее Феттель с Хэмильтоном махнут за две тысячи, чем кто-либо хотя бы приблизится к тысяче. Любопытно, что у пар "Мерседеса" и "Феррари" почти идентичные результаты – разница в считанные очки. И "Мак-Ларен" недалеко от них. А до этого сезона был впереди… Лидером по количеству проведенных стартов остался Баттон – двести восемьдесят шесть гонок. Хорошо перешагнули отметку "двести" Алонсо, Масса и Райкконен. В ближайшее время из эпохальных достижений на этом направлении ожидается трехсотый Гран-При Баттона и двухсотый Росберга. Готовятся провести свои сотые гонки Хюлькенберг, Перес и Мальдонадо. Если, конечно, Пастора не вышибут из новоявленной "Рено"… И всем действующим пилотам, по-прежнему, очень далеко до Рубенса Баррикелло. Лидерами по числу пит-стопов с небольшим отрывом оказался Фелипе Наср. Сорок два раза заезжал он в боксы. Почти столько же – на раз меньше – Масса, Баттон и Эрикссон. Реже всех совершал остановки Нико Хюлькенберг – тридцать один раз. Естественно, среди тех пилотов, которые провели все гонки. Вообще ни разу не заезжал к механикам Кевин Магнуссен – не успел просто. Точнее, не успел толком от них выехать. Поровну останавливались партнеры по "Феррари". Наибольшая разница между напарниками в "Форс Индии": у Переса на шесть пит-стопов больше. В целом, кстати, количество пит-стопов значительно уменьшилось по сравнению с прошлым сезоном.