Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я имел ввиду грантовставку на +80С которая ТОЖ держит.
У гранты и радиатор другой, одноконтурный, а малый круг через отопитель способствует большему потоку через радитор. Т.е. термостату хватает одного клапана.
Плюсом грантосод мне видится только её простота - минимум шлангов. На этом достоинства заканчиваются. СОД имеющая хотя бы две ступени или два клапана термостата, всякие там байпасы - всё же призвана держать ТОЖ более стабильно, но на заводе решили кому нужна эта стабильная ТОЖ и сделали гранто СОД, когда после +80, я легко получал +71С
Примерно так с 79 на 73
Бывало до +36С (в июле 2014 и 2015), как бы был выходной день, наверняка я на отдых ездил. Но не думаю, что думал о ТОЖ в такую жару.
Ещё плюс кондиционер работает, сразу два вентилятора - может поэтому ещё. ТОЖ просто выше +84С не было.
Вложение 256693 |
На моей авто тоже сразу два вентилятора работают , сначала хотел их разделить , благо в молодости радиотехнирой занимался в электрических схемах что-то понимаю , но подумал и не стал этого делать , поставил последовательно кондеровскому винту резистор , такой же как и на основном вентиляторе . Генератору легче при пуске двух винтов сразу , да и шума от винта меньше . С охлаждением вроде бы все в порядке.