|
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2
Neadekvat, я в курсе, что режут. это в самом начале первой части описано.
Вопросов всего два:
1. Насколько жестче станет при обрезке одного нижнего витка?
2. Есть ли вероятность того, что после обрезки пружина может треснуть/поломаться, если её не греть/не гнуть?
Уже были думки о том, чтобы снять пружины и под прессом сжать посильнее и оставить на недельку (новогодние праздники). Может просядут... Кто-нибудь так пробовал?
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
|