|
Re: Всё о подвеске. Формат: вопрос - ответ. - 2
Еще вариант - отвернуть частично болты кронштейна М10, отжать вниз кронштейн и с помощью высокой головки на 24 и воротка открутить-закрутить гайку. Только положение растяжки в сайлентблоке будет произвольным, не как при затяжке в тисках.
Да наверное никто особо и не заморачивается "затяжкой на колесах" в этом месте, самое идеальное что можно там сделать - это затянуть в тисках обе растяжки симметрично.
|