Цитата:
Сообщение от vital15
Самый стойкий к коррозии был иж 2126,
|
здесь все понятно, я уже написал выше почему так
Цитата:
Сообщение от vital15
самый хреновый 41 ,все постперестроечного года на хрен.
|
этим все и объясняется. но сам хозяин мог бы сделать антикор обработку кузова и никаких проблем
Цитата:
Сообщение от vital15
У меня ежик был с двигателем 1.6 ВАЗ , где то в году 2005 народ с 1.7 Уфа жаловался что ни хера нету на него.
|
что верно то верно. к 2005 году зч на УЗАМ стали стоить как на эксклюзивную ино и нигде их не достать. тк узам и азлк развалились к этому времени.
п.с у нас ГБЦ (универсальная) на 2141 с УЗАМ 18 тр стоить и то фиг поймешь кто ее сделал.
по сервисному обслуживанию у нас такая же песня, не многие за 41 берутся, хотя авто простое как 3 копейки и везде удобно подлезть не то что в некоторых ВАЗах