Цитата:
Сообщение от Yoga
Когда сгоняешь жару после стоянки, интервалы включения-выключения очень небольшие, не считал, но наверное секунд 10 или чуть более.
|
Похоже по превышению давления вырубается. После стоянки долго до обмерзания испарителя.
Цитата:
Сообщение от Yoga
как распознать, кто же включает 2-ю скорость, ДД или ЭБУ, чисто из интереса, как же работает система.
|
В диагностике выбираешь "сауку", и смотришь на температуру испарителя, около 3 градусов выключает кондей - против обмерзания льдом.
По давлению не помню, есть ли там цифра эта в диагностике.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Yoga
С самого начала раздражал вой вентиляторов, были планы распотрошить скрутки
|
Я на своей калине пробовал скрутку разделить. Отделил кондейный вентилятор из скрутки, чтоб он включался только по превышению давления хладогента.
Поездил, в Краснодаре не вариант, при температуре более +35, кондей очень плохо холодит(не хватает обдува) и часто вырубается по превышению давления. Охлаждение двигателя тоже заметно замедлилось, кондейный то не помогает.
Вернул в заводской вариант скрутки, всё)