Цитата:
Сообщение от ilan
Frimen81,осталось только напомнить, что ремонтной поршневой на 1,4 - нет....  двигун - одноразовый...
|
А вот это серьезно, что действительно нет? Хотя, я думаю, мне не грозит так долго ездить на одной машине, другое дело когда продовать, то это будет иметь значение. Вообще как с нашими машинами сталкиваешся, особенно новыми, возникает масса неожиданных проблем, вроде все хорошо....., только вот.... Так пообщаешься и придешь к выводу, что не ошибся выбирая 1.6 8, вроде 1.4 в одном получше, зато в другом целый веер проблем. Как говорят программисты "лучшее враг хорошего". Буду думать дальше. Конечно после того как поездил 1.4 я очарован работой движка, но и у меня не так уж плохо. А то ведь это очарование может неожиданно завершиться в связи с внезапным завершением работы движка, чему есть не мало примеров. У меня то машинка уже ухоженная, ГБО установлено и отлажено, прошивка от Паульса двухрежимная, стекла тонированы и бронированы, БК установлен, багажник и пр. и пр. Вроде ерунда а приятно, за адекватную сумму все равно не продать, поэтому и торопиться не стоит. Единственное это пробег растет быстро, поэтому продавать все равно придется вопрос когда, и что брать.