[nsNet]

Alex Sk., коробку же поставили, а значит поставить родную связку ДВС-КПП должно быть куда проще. Тем более переднюю подвеску будут скорее всего менять, у нас же на форуме мелькала инфа про подрамник для Датсунов и в перспективе ЛКС/ЛГС.

Так что я всё же вижу только один шанс запустить эти авто - заменить ДВС и МКПП на аналоги от R/N

Кто покупает машины за пол мульта и дороже? Очень редко это дедушки из деревни, эти купят свою Гранту и поедут за картошкой. А эффективные менеджеры, которым "лишь бы не ВАЗ", очень даже читают эти ваши интернеты, чем люди социально более активны, тем они и более богаче. (и наоборот) И уж точно нет ни одного эффективного менеджера, не следящего за модой, так что как раз целевая группа Датсуна - это читающие ЗР и АР люди, а так же те самые форумы, на которых мы сейчас и сидим. Есть там правда некая планка когда интересы перестают касаться авто, но там и выбор марок уже другой. (от их мук выбора между Мерсом и Поршем на бюджетном поле ничего не изменится)

А теперь скажите как людям, мечтающем о Фокусе, но не накопившим на Солярис зайти в салон Датсан? Ответ один, это должен быть "почти Солярис", раз корейцы смогли продать за эти деньги в новом кузове новые агрегаты, то почему альянс не сможет за чуть меньшие деньги в регионе с меньшими з/п выпускать авто в более дешёвом кузове с примерно такими жи по цене агрегатами?

вот и я не вижу проблем. Вставить ВАЗовский мотор это будет такая же ошибка, как ставить на Солярис 4АТ. Отпугнут очень значительную часть покупателей да к тому же GM с его Авео или ХуКи с Рио-Солярой, тем паче в скорости ждём этих с 6АТ.