Ferrari думает над проблемой KERS
18.12.2008 С 2009 года в Формуле-1 вводится использование системы рекуперации кинетической энергии (KERS). Теоретически, она способна дать некоторые преимущества в борьбе на трассе, в том числе при обгонах соперников. Но для команд Больших Призов KERS является новинкой, с которой прежде никто не имел дела на практике. Крупные заводские команды разрабатывают KERS самостоятельно - и пока с разным успехом.
В частности, Скудерия Ferrari отстала от соперников в разработке KERS. Итальянцы, правда, в этом не одиноки - японская Toyota уже заявила ранее, что не собирается устанавливать KERS на свои машины в первых гонках сезона, благо применение системы в 2009 году пока не является обязательным.
В Ferrari сейчас рассматривают возможность пойти по аналогичному пути. В техническом руководстве Скудерии говорят, что если к Мельбурну их система KERS не будет готова и оттестирована полностью, то в первых гонках алые машины будут выступать без неё. Поэтому в команде к сезону-2009 готовится автомобиль, который может быть достаточно легко модифицирован под работу как с KERS, так и без.
Главный инженер Ferrari Жиль Симон (Gilles Simon) заявил: "Мы опаздываем с подготовкой KERS. Мы сделали гибридный автомобиль, чтобы провести её тесты, но сама система ещё не готова. Мы только в феврале окончательно поймем, как мы будем выступать на первом Гран При".
К. Оспинникова
Фото: Ferrari
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло