Цитата:
Сообщение от SS18
А на мой взгляд, мои аргументы "...  |
Кроме не совсем верного аргумента о более частой зарядке акб меньшей емкости, других нет. В маленькой батарее степень разряженности больше. Значит и сульфатация больше. Это, конечно, совсем не так, но ближе к вашей логике, чтобы аргументировать. Но вы не учитываете, что в маленькой батарее и меньше пусковой ток (проблемы запуска в зимнее время, а именно еще при отрицательных температурах уменьшается емкость). Со временем емкость падает поэтому, как вы писали при заряде происходит не восстановление, а повышение емкости. У большой батареи отсюда значительно больший ресурс. На логанах, сандеро ставятся почти 10 лет 70 батареи или иста - Днепропетровск или ромбат - румыния. И служат они довольно долго. Поэтому ваш аргумент об остаточном признаке применения батарей на рено неверен. На газелях в определенный период времени ставились 55, 60 акб. Это не миф, а реальность. Чтобы ваши заявления не выглядели как простое бодание, пожалуйста перечислите аргументы еще раз о "преимуществах" эксплуатации батарей меньшей емкости.