Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2017, 20:30   #230
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 10,559
Вес репутации: 1774433 withoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Зимняя резина для Кросса: что брать? - 2

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
два комплекта дисков, два комплекта болтов... под литые и железяки
На заводе наверное всё ж обращают на это внимание когда авто на литье, а запаска штамповка и доп. болтов не приложено (вспоминая наши К1). Приходилось ставить запаску - всё нормально, не трёт, не цепляет.
На ковку (летний комплект) есть доп. комплект болтов, но и на штатных болтах нормально какое-то время ездил.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием Вверх