Цитата:
Сообщение от BLA-BLA
Я так понял,что никто опыта не имеет!  Ну может мне тогда кто-нибудь подскажет,можно ли давить на СТО на гарантию?На замену оптики.Ну это же тоже не дело.Это все равно,что если бы вода откуда-то затекала в какой-нибудб агрегат.Подскажите,пожалуйста.Спасибо!  |
Для того чтобы понять, нужно хотя бы поиском воспользоваться, полистать форум. А то хочется всё и сразу. Читайте форум!
http://www.lkforum.ru/showthread.php...505#post338505
Ещё из опыта борьбы с пластиковыми стёклами фар:
Само стекло(пластик)) ИЗНУТРИ протирать ТОЛЬКО специальной тряпочкой для очков(идёт в комплекте с приличными очками). Никаких растворителей, спиртов и прочих агрессивных жидкостей. Поверхность пластикового стекла внутри и снаружи, по стойкости к истиранию разная. Далее сняли стекло(по ссылке), тёплая вода с самым простым моющим средством (чтобы в нём не было глицерина) заливается в снятое стекло , пальцами стекло внутри не трогать!, будут следы, поболтать слегка, воду из стекла вылить, промыть чистой водой, стекло изнутри сушится феном и протирается тряпкой для очков. От всех других тряпок, ваты, будут следы. Ещё, от серого герметика может быть налёт, серый герметик, по опыту лучше в первый раз не применять, его нужно очень долго сушить. Лучше всего применять АБРОвский прозрачный герметик , который пахнет уксусом. Фару сушить после склейки не менее!!! 12 часов с открытыми крышками для ламп. Если не просушить, будет образовываться жирный налёт изнутри при включении лампочки.