[dmitrijm]

Относительно новая глава ежегодного отчета – средний возраст команд. Точнее, всех пилотов, представляющих команды (а это стандартные два, а в случае с "Лотосом" три человека). Самым старшим в пелетоне оказался Марк Уэббер – ему тридцать семь лет. На пятнадцать лет моложе дебютанты Эстебан Гутьеррес и Макс Чилтон. С учетом, что и Жюль Бьянки лишь двумя годами старше Макса, "Маруся" стала самой молодой командой чемпионата, отобрав это звание у "Торо Россо", к тинэйджерам которой за последние пару лет все привыкли. Правда, Вернье с Риккьярдо суммарно лишь на полгода старше "Маруси". Сравнительно молод и "Заубер". Самые возрастные команды – "Феррари", "Ред Булл" и "Лотос", только им троим за тридцать. Партнеры по "Феррари" ровесники, но им уже по тридцать два, и они старше всех. Кстати, Кими добавит Скудерии в следующем сезоне еще пару лет. Также ровесники выступают и за "Мерседес", но они моложе. И именно они ближе всего к среднему возрасту пелетона в целом (а это двадцать семь с половиной лет). Основных лидеров можно наблюдать в конце списка. Что называется, спав молодости и опыта смещается в сторону опыта. А может, просто лидеры остаются прежними, постепенно старея. "Мак-Ларен", по-прежнему, не дотягивает до тридцати, хотя в целом его пилоты примерно на год старше среднего возраста пелетона. Ровно такой же показатель у "Форс Индии". К слову, вместе пилотам 2013 года шестьсот тридцать четыре года – почти на сотню лет меньше, чем год назад. Самый популярный возраст гонщиков двадцать четыре и двадцать восемь лет – по четыре человека каждого.