[А.Журавлёв]

Ferrari думает над проблемой KERS


18.12.2008 С 2009 года в Формуле-1 вводится использование системы рекуперации кинетической энергии (KERS). Теоретически, она способна дать некоторые преимущества в борьбе на трассе, в том числе при обгонах соперников. Но для команд Больших Призов KERS является новинкой, с которой прежде никто не имел дела на практике. Крупные заводские команды разрабатывают KERS самостоятельно - и пока с разным успехом.

В частности, Скудерия Ferrari отстала от соперников в разработке KERS. Итальянцы, правда, в этом не одиноки - японская Toyota уже заявила ранее, что не собирается устанавливать KERS на свои машины в первых гонках сезона, благо применение системы в 2009 году пока не является обязательным.

В Ferrari сейчас рассматривают возможность пойти по аналогичному пути. В техническом руководстве Скудерии говорят, что если к Мельбурну их система KERS не будет готова и оттестирована полностью, то в первых гонках алые машины будут выступать без неё. Поэтому в команде к сезону-2009 готовится автомобиль, который может быть достаточно легко модифицирован под работу как с KERS, так и без.

Главный инженер Ferrari Жиль Симон (Gilles Simon) заявил: "Мы опаздываем с подготовкой KERS. Мы сделали гибридный автомобиль, чтобы провести её тесты, но сама система ещё не готова. Мы только в феврале окончательно поймем, как мы будем выступать на первом Гран При".


К. Оспинникова
Фото: Ferrari