Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2010, 10:14   #43
Оратор
 
Аватар для Кубра
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Qashqai+2, 21922-42-013
Сообщений: 3,887
Вес репутации: 25741 Кубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КАЛИНА VS LIFAN SOLANO

Цитата:
Сообщение от Altruist Посмотреть сообщение
А сколько по Вашему себестоимость той же Калины? Согласен с
Satyr, у китайцев как раз самые адекватные цены
А кто говорил только о себестоимости? Ведь хочешь-не хочешь, понесешь еще расходы на продажу.
IDOL хорошо сказал:

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
а вот как обстоят дела с дилерской сетью, наличием и стоимостью запчастей?
Организация сбыта, поставок ЗЧ и обслуживания- тоже расходы производителя. А если еще и дилерской сети нет... В лучшем случае удастся с розничным торговцем договор заключить, простым языком выражаясь.

Если возражать, что де дилерская сеть слаборазвита, рекламы не было, потому и дешево; то о каких масштабах сбыта может идти речь? О небольших. А для цена автомобиля в общем случае обратно пропорциональна объему продаж: меньше объем производства, выше себестоимость единицы. Так что либо здесь работа в убыток/демпинг, либо покупатель "изъян" автомобиля найдет рано или поздно.
Кубра вне форума   Ответить с цитированием Вверх