Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2014, 18:11   #271
Интересующийся
 
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 111730
Сообщений: 110
Вес репутации: 43 ALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Было дело на Бэхе перетёрло, в деревне, разрезал, стыковал обрезком полипропилена и двумя хомутами, валялись в багажнике. Проехал пару км, глянул, блин ПП размягчился хомуты его сдавили, и прослабли, почти сползли, подтянул, связал замки хомутов проволочкой, да так и забыл, до смены масла так и ездил, всё ок.
Как вариант, А у тебя металл, только концы трубы завали хорошенько напильником и шкурочкой , чтобы они изнутри патрубки не подрезали.
ALPIK вне форума   Вверх