Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2018, 21:02   #522
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,434
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45500 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от <Николай> Посмотреть сообщение
Может просто масло плохое. У брата на 127 движке один раз масло ушло ниже минимального уровня. Поменяли масло и все пришло в норму. Пробег на тот момент был около 120000, сейчас около 160000.
Мой мотор даже с передержкой до 11т.км так сказать на синтетическом масле и с пробегом родным в 277 000км не берёт уровень с мах уровня вообще. Не брал его даже до замены на 200 т.км мск на всякий случай- не люблю запах при пуске мотора горелого масла. Но при замене мск пошатал клапана в направляющих люфт был и с учётом полу деревянных мск уровень масла не падал. Потом на 250 т.км заменил на всякий случай направляющие и клапана. Менял и прокладку гбц на 200т.км - был хонинг и поршни ещё не болтались. Не знаю что может произойти с мотором на 160т.км - есл не катали на дешёвом масле по 15т. км то надо действительно осмотреть мотор на течи
rol вне форума   Вверх