Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2015, 22:46   #10
Освоившийся
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Ч.Р.
Пол: Мужской
Сообщений: 171
Вес репутации: 21 lomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутацииlomix имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кто уже купил Калину Кросс?-2

Цитата:
Сообщение от crawler Посмотреть сообщение
Движок не насилуется, он просто поддерживает скорость в этом режиме.
Это только Вам кажется! Юрий ЧАТланин, всё правильно написАл. Смысл вообще на 1300 втыкать пятую, и почти тут же, учитывая городской режим и качество дорог, судорожно переключаться на пониженную, перед этим законно дав хороших люлей движку?! Если стоИт сверхзадача с экономить на бензине, Матиз или Спароу, как раз то, что надо)) Не навязываю своё мнение, в конце концов у каждого своя манера езды и машина Ваша, но массовый опыт, ещё со времён ВАЗ в СССР, говорит об обратном, езда в натяг, особенно на высоко оборотистых движках, крайне негативно сказывается на их эксплуатации. Спросите любого пУтного моториста!

Последний раз редактировалось lomix; 10.07.2015 в 15:38..
lomix вне форума   Вверх