Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2016, 09:53   #41
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2014
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 38
Вес репутации: 10 veris не успел проявить себя
Гремят новые стойки

Я понимаю, тема давняя, и много про неё говорили. Но многочасовое гугление ничего толкового не дало. От слово "совсем". Какие-то догадки, размышления, выбор производителя.

Купил б/у калину, ездил, вроде нормально, автоваз, что еще сказать.

Но недавно на сервисе показали, что стойки текут. Я, правда, уже два года с такими ездил. Но, ладно, думаю - пора. Думал, что теперь-то будет кайф и тишина, новьё. (ага)

Я особо не шарю, меняли амортизаторы, опоры, может что-то еще ("яйца" там..). Пружины старые оставили. Даже производителей не смотрел. Но на сервисе, вроде, самое нормальное ставят... Но даже так... Это пипец товарищи

Машина стала реальное ведро с болтами. Гремит от мелких неровностей так, что щас как будто что-то отвалится нафиг. Хотя не раз приезжал на сервис, на подъемнике крутили вертели, всё тихо. А, вернее не тихо, заскрипели пыльники на стойке при повороте руля. Чет там ВДшкой побрызгали, помогло, но ненадолго.

Забыл еще сказать, еще и на отбой лупит не хило подвеска.

Теперь езда на машине - боль и печаль. Семерка 85года ездила куда тише этой калины.

---

что же делать? попадалась на глаза инфа про шайбы дополнительные в стойку, киньте ссылкой пожалуйста

выбор производителя это конечно здорово, если бы работа со стойками не стоила 7-8 штук плюс-минус (впрочем шайб это тоже касается, слишком дорого для попробовать)

может пружины какие новые поставить?

может за столько лет нашли рецепт тишины?

Последний раз редактировалось veris; 23.08.2016 в 11:29..
veris вне форума   Ответить с цитированием Вверх