Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2018, 14:48   #1021
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61573 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA VESTA - 23

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Так элементарно, Ватсон - степвей выше весты.
Точно, как же я не догадался!!!

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от leo-2123 Посмотреть сообщение
хорошо ладно а блок управления стеклоподьемниками на торпеде спереди под климатом. Это как вообще в ХХI веке? И то что в гусе можно закрыть только передние стекла. Задние надо либо тянуться за подлокотник или хз.
какая разница где кнопки, есть жесткие каноны? На 10ке тоже кнопки в скажем так нестандартных местах. Не надо придумывать стандарты которых нет.

Да, первый день непривычно потом уже покуй. Зато не чего не скрипит и не ломается, это поважней того где кнопки нужны Лео.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123 Посмотреть сообщение
Ручки задних дверей это вообще нонсенс. Видимо сделано специально альпинистами. Чтобы удобно было как за камушек ручонками цепляться.
учитывая что я в основном езжу один это мне прям писец как мешает жить.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh! Посмотреть сообщение
Логан с этим мотором то ни когда бодрым не был.. Уж что про ларгус говорить. Машина для перевозки багажа у нее свои примущества. Но динамика, управляемость и т п не ее конек.
уважаемый, вы для начала поездите, с рядом КПП как в ларгусе, если крутить мотор он летает.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Вверх