|
замигала "маслёнка", потом и вовсе загорелась.
Два дня назад, только я успел отъехать от гаража на 500 м., замигала "маслёнка". Через секунд 5 загорелась постоянно и зазвучал предупреждающий сигнал. На щупе уровень превысил "MAX", до этого была норма. Через заливную горловину заметил, что как будто бы масла маловато.
Теперь ломаю голову в чем причина. Думаю, что основные это: вышел из строя редукционный клапан, возможно клапан маслофильтра или датчик давления. Мужики помогите разобраться, пожалуйста. Варианты "езжай на СТО" не предлагайте.
Для информации: масло полусинтетика "VISCO" 2000, фильтр "MAN". Масло поменял за неделю до случившегося.
|