Завтра сказали приезжай, подвесим колёса и проверим его осцилоскопом. Дырок я в нём не нахожу. Старый датчик, как новый. Никуда я сегодня не ездил, сделал сам.Как видно на фото с мобильника провода голые. Это всё уже отмочено в растворителе. Герметизация там - одно название. Трансмисионное масло прёт из под датчика беспрепятственно, это видно по луже вокруг него. Сам датчик посажен на геметик(650 град.цел.), проводка также обработана, ну и герметизация тоже. Весь день сегодня без проблем - дальше покажет время. Кстати если есть отверстия в датчике для проникновения масла, тогда ему атмосферное давление выливаться обратно не даёт? Ну тряс я его по всякому. И старый вставлял, тож работает. Посмотрим..