Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2017, 13:37   #201
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик положения коленвала (ДПКВ)

Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
Если вода попадает в разъем, то литол только ухудшит ситуацию. Как антикор он никакой, зато будет удерживать воду и пыль в разъеме. Лучше высушить разъем и разобраться с его негерметичностью.
ни кто не говорит что человек тупо замажет мокрые и сырые разъёмы литолом. И сам литол возможно единственная смазка под рукой в гараже. Двигатель достаточно горячий в том месте и литол будет выделять достаточно жырное покрытие для для защиты от влаги. Давайте не будем раздувать спор.
Хотя за практический 10 лет и 260 т.км тот разъём и не снимал- причины не было как и соленоид блокировки задней передачи. А где действительно задолбали так это разъём ДПРВ с не удачным расположением вверх- да там коррозия была (3 раза менял). И разъём ДПДЗ не удачен расположением (деревениненим провода разъёма с последующим переломом) - и это единственное что меня доставало 3 раза менял.А остальное ещё родное.

Последний раз редактировалось rol; 03.09.2017 в 13:57..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх