Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2019, 11:29   #93
Освоившийся
 
Аватар для nyla
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Махачкала
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 111730
Сообщений: 166
Вес репутации: 358 nyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутацииnyla имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
nyla,
Бывает так что поставив 3.60 шайбу может и 0,20 чуть закусывать ,но незначительно ,можно конечно и так оставить ,но я дотошный ,вынимаю шайбу 3.60 и ставлю 3,57
а если наоборот, допустим 0,40 не заходит,а 0,35 слишком легко с большим запасом, регулируешь такие зазоры?у меня на восьмом выпускном клапане щуп 0,35 влазит через чур легко,а на 0,40 зашёл с большим усилием,хотя я понимаю ,что на самом деле там зазор не 0,40,а примерно 0,39,такие клапана тоже лучше подрегулировать?
nyla вне форума   Ответить с цитированием Вверх