|
Re: Подмятый картер
Масла в поддоне стало меньше на 10 грамм.Езди и не заморачивайся.Иногда заглядывай под машину,если что-то зацепишь.Летом сам снимешь поддон-16 болтиков,изнутри через вороток постучи по примятым местам и выровняй!Рядом с сливной пробкой не стучи,там рядом сварной шов,может треснуть.Ещё вначале открутишь 3 болтика на картере сцепления и его сними,чтобы не мешал.Если прокладка не порвётся,оставляй старую.Слегка нанеси герметик силиконовый.Запомни-при затяжке ощущения затягивания не будет!Прокладка толстая.Равномерно по кругу,усилие на всех болтах должно быть одинаково.
|