Пишу это в ночи, 1-го мая 2016-го года. Почему пишу? Есть повод!
Ведь именно в этот день, десять лет назад я купил себе Ладу Калину. Мою любимую Ладу, идеальные Жигули.
Жил я тогда в Подмосковье. Ездил на ВАЗ 2106. Машинка была уже уставшая, 270 000 пробега по непростым подмосковным направлениям. Было принято решение продать Шестёрку и купить новую машину. Забавно, но 2106 ушла буквально за день. Выставил адекватную цену и в этот же день продал (скорее всего перекупу). Впереди были майские праздники, за которые мне кровь из носа нужно было купить новую машину. Работа тогда была связана с разъездами и без машины я не мог.
Как сейчас помню, захожу на сайт Ростокино Лада с мобильного телефона и выбираю себе новое авто. Выбирал между 14-й и 10-й моделью. Вроде как остановился на Десятке. 1-го числа поехал в автосалон на ВДНХ. Приехал, заспанные менеджеры, хорошая погода и куча новеньких машин. Походил, посмотрел, вроде остановился на Десятке с Калиновской (я тогда этого не знал) панелью. Красивый серый металлик, приятный салон, хорошо работающий двигатель. Идём в офис дилера оформлять. И по пути проходим мимо четырёх стоящих в ряд Калин. И тут продаван как бы ненароком бросает "а Калину посмотреть не хотите?". А чего ж не посмотреть, я никуда не тороплюсь!
Честно говоря, Калину я вообще не рассматривал к покупке. Модель новая, непонятная и рекламы её тогда почти не было. Я просто не знал, что это за машина. Но посмотреть же можно, правда? Вот мы подошли к синей Калине в обвесе а-ля Субару. Да, с крупными противотуманками в бампере, помните такие? Я говорю, что не хочу такое. Все будут говорить, что мне на Субару не хватило. Пошли дальше, стоит зелёненькая скромная Калинка. Я говорю - вот эта мне нравится. Цвет Аспарагус по ВАЗовской терминологии. Сели, салон ещё лучше, чем на Десятке. Посадка высокая, внутри ощущение простора и воздуха. Красивые обивки сидений и карт дверей. Завели, работает так же тихо, как и недавно просмотренная Десятка. Дальше тест-драйв.
И вот именно на тест-драйве, совсем коротеньком по территории автосалона, я понял, что надо брать. Лёгкая педаль сцепления, более чёткая коробка, руль с усилителем - отличия от Десятки, которые сподвигли меня к покупке. Дальше всё как во сне. Оформление, оплата, страховка, заправка. Очнулся на Ярославском шоссе в пробке в районе Тарасовки. Подстроил под себя сиденье, руль и зеркала. Включил первую скорость вентилятора. Настроил любимую радиостанцию. И понял, что это реально моё авто!
Понятно, что на контрасте с 2106 многое казалось мне лучше, чем оно было на самом деле. Однако, какая к чёрту разница, если я реально получал кайф от тишины в салоне, комфортной посадки, удобного управления автомобилем?! Сейчас, вспоминая былое, я могу с уверенностью говорить о том, что именно покупка новой Калины доставила мне максимальное удовольствие. Ни одна следующая машинка не дала мне того ощущения качественно нового уровня автомобиля, как покупка Лады Калины. Возможно сейчас, с течением лет, я склонен идеализировать прошлое и ощущения десятилетней давности кажутся более приятными, чем были на самом деле. Однако с точностью я могу сказать, что именно покупка Калины была для меня самой яркой покупкой автомобиля по сей день!
Через месяц после приобретения Калины я зарегистрировался на этом форуме. Тут я нашёл новых друзей, единомышленников и даже жену
Как-то всё удачно сложилось, благодаря моей зелёной Калине. Спасибо ей за это!