Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2018, 09:30   #297
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры верхние передних стоек - 1

Цитата:
Сообщение от пенсионер64 Посмотреть сообщение
В чем разница опор для авто с усилителем и без усилителя руля.
У Калин первого поколения на родных опорах стоек смещение 6мм - что с эур что без него. С появлением грантовских опор Анаис есть два варианта опор со смещение 6 и 12мм. Со смещение 6мм легче управлять рулём если нет эур но можно их поставить и на калину с эур но курсовая устойчивость оставит желать лучшего т.е. езда змейкой так и останется. Смещение 12 мм даст улучшения в курсовом управлении но тяжело будет крутить рулём на калине без эур.
Но плюсы у анвисов 6мм и 12мм есть- это и стуки подвески сгладит и меньше вибраций на руль передаваемые от ДВС ,КПП,привода на стойки , а стойки на руливые тяги -это актуально для старого 8кл мотора с тяжёлой поршневой и родными опорами стоек калины1

Последний раз редактировалось rol; 09.04.2018 в 10:27..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх