Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2013, 12:12   #29
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вентиляция картера

Цитата:
Сообщение от Tony_AU Посмотреть сообщение
Здрасьте!
с момента покупки авто уже 4 месяца треснут патрубок вентиляции картера.
На фото видно начало трещины. Вдоль трубки сантиметра на 4 - 5. Вокруг "грязные" масляные подтёки.
Не меняю по причине "хрен подлезешь".
Какие могут быть последствия моей лени, чем это черевато.
В машине присутствует проблема "заводится и глохнет на холодную, стартует нормально со второй попытки" - есть отдельная тема, но кто знает, может в голове из за этого не создаётся нужного разряжения и смесь неправильная (так же педалька тормоза чуть туже чем на калине знакомого).

Масло заливаю по литру на 1000 км, но это скорее всего из за встречи клапанов с поршнями у прошлого владельца и ремонт только ГБЦ без ШПГ.

Авто 1,4 16v
Первое это идёт подсос воздуха после ДМРВ и возможно от этого пуск со второго раза,а второё через щель масло прёт это фиг с ним вот то что пыль и образив туда затягивает так что меняйте срочно.Конечно если был бы 8кл. мотор то и клапанную крышку снять для промывки сетки.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх