Цитата:
Сообщение от Chap
Если уж дошло до троса (вынул катушку и всё слетело, как было у меня), то тоже ничего сложного. Трос надо наматывать в противоположных направлениях по спиральным желобкам катушки (желобки подскажут куда и как). Самое трудное - намотать последние витки. Натяжение троса обеспечивается пружинами, встроенными в рубашку троса с двух сторон. Когда наматываешь последние витки на катушку, нужно преодолеть силу этих пружин, сжать их, и натянуть витки на катушку, после чего с силой установить ее в редуктор и закрыть. Возможно, есть какой-то способ предварительно чем-то сжать и зафиксировать пружины, чтобы они не мешали наматывать трос. Но я натягивал трос на катушку, помогая себе отверткой.
|
Я снимал трос с роликов и после установки катушки уже одевал трос обратно. Показалось, что таким способом удобнее.